增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,增压缸使用压缩气压就能达到油压缸之高出力,不需要液压单元。
产品优点:动作速度快,传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,能耗低,软着陆不损模具,安装容易,占用空间小,故障少,寿命长,噪声小。
铆接机、旋铆机、铆钉机的工作原理 铆接机(旋铆机)工作原理一般分两种,即径向式(JM型)和摆辗式(BM型),它们在结构实现上和运动轨迹上都有较大的区别,现简单简单介绍如下:径向铆接机(旋铆机、铆钉机)(JM):铆接机旋铆机原理图 电机通过联轴器将运动传递给主轴,气液增压缸生产厂家,主轴通过少齿差行星机构将运动传递给球面运动副,同时液压系统驱动活塞连同球面副向下施压,当铆头接触到铆钉时,铆头围绕铆钉中心线(即主轴中心线)按11瓣梅花运动轨迹对铆钉进行无滑动辗压,而完成铆接工作。
摆辗铆接机(旋铆机、铆钉机)(BM):铆接机旋铆机原理图 电机通过联轴器将运动传递主轴,同时液压系统驱动活塞连同主轴向下施压,当铆头接触到铆钉时,铆头围绕铆钉中心线(即主轴中心线)公转,同时铆头在切向力的作用下自转,从而形成无滑动辗压。
液增压缸密封件材质介绍:
目前气液增压缸在市场上应用范围比较广泛,气液增压缸厂家也在不断的增加,密封件是气液增压缸的核心配件,一旦密封件的材质不好,气液增压缸会出现漏油的现象,那么我们怎么判断气液增压缸密封件的材质好不好呢?下面就为大家介绍一下气液增压缸密封件的材质。
一般气液增压缸的密封圈材料要求应具有耐油性、耐寒性、耐磨性、并具有一定的弹性和机械强度,同时还应具有一定的化学稳定性以防止老化。
密封材质的好坏直接影响气液增压设备的运行状况,好的密封材料可以延长增压缸运行时间,减少泄露,降低污染。目前,常用的材质是合成橡胶和合成树脂。 合成橡胶品种繁多,广泛应用的是橡胶和聚氨酯橡胶。
橡胶是一种耐油橡胶,具有较好的弹性和耐热性能,有一定的机械强度,摩擦力较大,通常的工作温度为:-20°C--80°C,易於用于属模压成任意形状的液压密封件,因此,橡胶较适宜於制作工作压力不大于32Mpa气液增压缸用液压密封件。
聚氨酯橡胶的耐油性能比橡好,其有较高的弹性和强度,耐磨性能好,工作温度一般为-30°C--100°C,它常应用在耐磨性要求较高的地方,特别适宜於制作中压、高压及**高压气液增压缸用液压密封件。
合成树脂主要有聚四氟乙烯。聚四氟乙烯是一种塑料密封材料,耐热性高,耐腐蚀性能好,工作温度较高,摩擦力较小,但弹性差,一般适用于高压密封.也有橡胶制成的O型密封圈,表面包一层很薄的聚四氟乙烯,这种密封圈既具有一定的弹性,又具有很小的摩擦系数,气液增压缸生产厂家,常用在对滑动阴力有一定限制的高速伺服油缸中。